日前，我们从官方获悉，06第100000辆整车于10月31正式下线，该车系于7月14日上市，整体指导价区间为13.98-16.38万元，DM-i版本搭载了第五代DM混动技术，EV版本则以e平台3.0 Evo为基础打造，该系列新车全系都配备了天神之眼驾驶辅助系统，同时还搭载了云辇-C底盘悬架系统。

海狮06的EV和DM-i版本在外观设计上保持一致，均延续了海洋美学的设计理念。前脸最具辨识度的地方是采用了分体式前大灯设计，这一细节与海狮家族另外两款车型形成了区别。前包围下方设置了双层进气口，通过这样的设计，让车头部分的层次感更为突出。

车尾部分造型简洁，配备了贯穿式尾灯，其波浪状的曲线是海洋网家族标志性的尾灯设计。EV与DM-i版本仅在尾标上存在差异，同时车尾还能看到天神之眼的标识。

海狮06的内饰延续了比亚迪海洋系列的简洁风格，采用柔和流畅的线条设计。中控台层次分明，配备悬浮式液晶仪表盘和大尺寸中控屏，搭配四幅式飞鱼仿生方向盘及怀挡设计，营造出科技感十足的座舱氛围。扶手区保留了无线充电、启动按键等常用物理按键，提升操作便利性。

海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，纯电车型提供后驱和四驱车型，后驱版将提供170千瓦和180千瓦功率电机，四驱版最大功率为110千瓦（前）、180千瓦（后）。车辆将配备65.28kWh和78.72kWh电池组，续航里程分别为520km、550km和605km。

DM-i版搭载比亚迪第五代混动技术，采用前置前驱布局，1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。

海狮06自上市起，官方公布仅用时100天，即完成了100000辆整车下线的里程碑。这一里程碑的达成，标志着海狮06不仅成为全品类车型最快突破十万辆的现象级产品。